Cuerpo forjado de precisión de una sola pieza,

La construcción del capó de seguridad evita el desmontaje accidental de la válvula en condiciones de servicio extremas.

Diseño de vástago de dos muñones con roscas de vástago superiores endurecidas por laminación y superficies de vástago inferiores especialmente endurecidas.

Las roscas del vástago superior están separadas por grasa del medio del sistema, y el vástago inferior no giratorio se mueve hacia arriba y hacia abajo en lugar de girar hacia arriba y hacia abajo para minimizar el desgaste del empaque durante cada carrera y para minimizar la fricción entre el asiento y la cabeza.

La válvula cuenta con un sello trasero en la posición completamente abierta.

Presiones máximas de trabajo:
Serie N6: 414 bar (6000 psig),
Serie N6H: 690 bar (10000 psig),

Temperaturas de funcionamiento:
-54°C a 232°C (empaquetadura de PTFE),
-54°C a 260°C (embalaje de PEEK),
-54°C a 649°C (empaquetadura de grafito).